Ports d'Afrique de l'Ouest et centrale, octobre 2026 : prévoyez 1 à 2 semaines de plus pour les délais des fêtes de fin d'année
Retards dans les ports d'Abidjan, Tema, Pointe-Noire, Tin Can et Douala, et les départs Hapag-Lloyd Asie-Afrique de l'Ouest ont glissé d'une semaine. Ce qu'il faut prévoir.
Les porte-conteneurs attendent environ 4,5 jours à Abidjan et 5,8 jours à Tema en octobre 2026, et les départs Asie-Afrique de l'Ouest de Hapag-Lloyd ont glissé d'une semaine. Le parc de Pointe-Noire est plein à 100 %. Si vous importez pour la saison des fêtes, ajoutez 1 à 2 semaines à vos délais et prévoyez un budget de surestaries.
Pour : ImportateursRevendeursPetites entreprises
L'essentiel en bref
- Abidjan : parc très congestionné, retards de 3 à 4 jours même avec des fenêtres d'accostage fixes, attente moyenne d'environ 4,5 jours, jusqu'à 12 jours pour certains navires. Le plan de redressement court jusqu'à fin octobre.
- Tema : attente moyenne des navires d'environ 5,8 jours (Africans Time ; Hapag-Lloyd indique 2 à 3 jours de retard à quai) ; parc frigorifique rempli à plus de 93 %.
- Pointe-Noire : parc plein à 100 %, retards jusqu'à 3 jours. Tin Can : 24 à 48 heures. Douala : environ 48 heures (pluie).
- Les départs Asie-Afrique de l'Ouest (AWA) de Hapag-Lloyd ont glissé d'une semaine, et un départ vers l'ouest a été annulé en raison de la Golden Week en Chine.
En chiffres
Ce qui a changé
La mise à jour opérationnelle de Hapag-Lloyd pour la semaine 43 (19 octobre 2026) et un article d'Africans Time du 14 octobre décrivent les retards dans les principaux ports desservant le fret chinois :
| Port | Retard ou situation signalés |
|---|---|
| Abidjan (Côte d'Ivoire) | Retards de 3 à 4 jours même avec des fenêtres d'accostage fixes ; attente moyenne d'environ 4,5 jours, jusqu'à 12 jours pour certains navires ; plan de redressement jusqu'à fin octobre |
| Tema (Ghana) | Attente moyenne d'environ 5,8 jours (Africans Time ; Hapag-Lloyd indique 2 à 3 jours de retard à quai) ; parc frigorifique rempli à plus de 93 % |
| Pointe-Noire (Congo) | Parc plein à 100 % ; retards jusqu'à 3 jours |
| Tin Can (Lagos, Nigeria) | 24 à 48 heures |
| Douala (Cameroun) | Environ 48 heures, en raison de la pluie |
Source : mise à jour opérationnelle Hapag-Lloyd, semaine 43 ; Africans Time, 14 octobre 2026. Hapag-Lloyd mentionne aussi Dakar (aucun retard pour les navires dans leur créneau, jusqu'à 72 heures pour les autres) et Matadi (un navire par jour, tirant d'eau de 7,5 m).
Sur le trajet maritime, les départs Asie-Afrique de l'Ouest (AWA) de Hapag-Lloyd ont glissé d'une semaine, et un départ vers l'ouest a été annulé à cause de la Golden Week en Chine.
Ce que cela signifie pour votre entreprise
Un navire en retard et un port lent se cumulent. Un conteneur qui quitte la Chine avec une semaine de retard, puis attend 4,5 jours pour accoster à Abidjan, peut arriver à votre entrepôt bien plus d'une semaine après la date annoncée. La traversée maritime de Shanghai à Apapa dure déjà environ 35 à 45 jours de port à port : un glissement de 1 à 2 semaines compte donc pour le stock de décembre.
Le risque financier tient aux surestaries et au stockage : les frais démarrent dès que votre conteneur dépasse ses jours gratuits, et un parc congestionné ralentit aussi l'enlèvement. Nous n'avons pas de barèmes publiés de surestaries pour ces ports : demandez donc à votre transitaire les jours gratuits et le tarif journalier au-delà, et prévoyez une marge dans votre budget.
Qui est concerné
- Les importateurs d'articles de fêtes (décoration, cadeaux, vêtements, électronique) expédiant vers Abidjan, Tema, Pointe-Noire, Lagos ou Douala.
- Les commerçants qui comptent sur un seul conteneur pour se réapprovisionner avant décembre.
- Les importateurs de produits frais ou surgelés à Tema : le parc des conteneurs frigorifiques est rempli à plus de 93 %.
Que faire maintenant
- Ajoutez 1 à 2 semaines à tous les délais annoncés à vos clients pour les commandes des fêtes.
- Demandez à votre transitaire les jours gratuits à destination et le tarif journalier des surestaries, et prévoyez un budget pour quelques jours.
- Réservez tôt votre agent en douane et préparez vos documents pour que le conteneur quitte vite le parc.
- Pour les produits urgents, envisagez de scinder la commande : un petit envoi aérien pour les meilleures ventes, la voie maritime pour le reste. Voir expédier depuis la Chine.
- Ajoutez les coûts supplémentaires à votre prix de revient rendu avec le calculateur de droits de douane à l'importation en Afrique.
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Retards et surestaries modifient votre marge. Vérifiez les droits de douane, les prélèvements et le fret avant de payer votre fournisseur.
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