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Comment calculer le coût de revient rendu : formule et exemple chiffré

Le coût de revient rendu par unité = produit + expédition + assurance + droits de douane + taxes non récupérables + frais, divisé par le nombre d'unités reçues. Voici comment le calculer étape par étape, avec un exemple chiffré.

Dernière mise à jour : · 9 min de lecture

L'essentiel en bref

  • Le coût de revient rendu (landed cost) est ce que coûte réellement une unité une fois arrivée chez vous : produit, expédition, droits de douane, taxes et frais.
  • Il est presque toujours bien supérieur au prix du fournisseur. Dans notre exemple, un produit à 4,20 $ revient à 6,38 $, soit environ 52 % de plus.
  • Fixez le prix de votre produit à partir du coût de revient rendu, jamais à partir du prix d'usine.
  • Les taux de droits de douane sur les produits chinois changent souvent. Vérifiez le taux en vigueur pour votre produit exact avant de commander.
4,20 $prix fournisseur par unité (exemple)
6,38 $coût de revient rendu par unité (exemple)
+52 %l'écart à intégrer dans votre prix

Qu'est-ce que le coût de revient rendu ?

Le coût de revient rendu est le coût total pour acheminer un produit du fournisseur jusqu'à votre porte, divisé par le nombre d'unités. Il comprend le produit lui-même et tout ce que vous payez pour le transporter et le faire entrer dans le pays. Si vous ne retenez que le prix du fournisseur, vous sous-estimerez vos prix et perdrez de l'argent sur chaque vente.

Coût de revient rendu par unité = (produit + expédition + assurance + droits de douane + taxes non récupérables + frais) ÷ unités
Prix fournisseur : 4,20 $ par unitéCoût de revient rendu : 6,38 $ par unité
Produit (FOB)Transport jusqu'à votre porteDroits de douaneCommissionnaireFrais de paiementAssurance
Le même produit, avant et après l'arrivée. L'exemple de commande ci-dessous ajoute au prix du fournisseur le transport, les droits de douane, un commissionnaire en douane, les frais de paiement et l'assurance.

Que comprend le coût de revient rendu ?

CoûtCe qu'il couvreOù le trouver
Coût du produitLe prix du fournisseur selon votre Incoterm (EXW, FOB, etc.)Devis du fournisseur ou facture pro forma
ExpéditionFret plus frais à l'origine et à destination, et livraison chez vousDevis du transitaire ou du transporteur express
AssuranceAssurance cargo pour la partie du trajet où le risque est à votre chargeTransitaire ou assureur
Droits de douaneDroits d'importation sur la valeur en douane, selon le code tarifaire du produitTarif douanier de votre pays ou commissionnaire en douane
Taxes à l'importationTaxes sur les ventes perçues à la frontière, comme la TPS au Canada ou la TVA au Royaume-Uni et dans l'UEVotre administration douanière
Frais de douane et de commissionnaireDéclaration en douane, frais de courtage et éventuels frais de traitementCommissionnaire en douane ou transporteur express
Frais de paiement et frais bancairesFrais de virement, frais de carte, frais de Trade Assurance, conversion de devisesVotre banque ou plateforme de paiement
AutresÉchantillons, inspection, étiquetage, préparation ou réception en entrepôtChaque prestataire

Comment calculer le coût de revient rendu, étape par étape

  1. Obtenir le coût du produit selon un Incoterm clairLe FOB est le plus simple à utiliser. Si le devis est en EXW, ajoutez le camionnage à l'origine, le dédouanement à l'exportation et les frais de port.
  2. Obtenir un devis de transport jusqu'à votre porteDemandez à votre transitaire un devis tout compris du port (ou de l'usine) jusqu'à votre entrepôt, et précisez si les frais à destination sont inclus.
  3. Trouver le code tarifaire et le taux de droits de votre produitCherchez le code SH (HS code) ou HTS de votre produit dans le tarif douanier de votre pays, ou demandez à un commissionnaire en douane. Incluez les éventuels droits supplémentaires sur les produits chinois.
  4. Calculer les droits de douaneDroits = valeur en douane × taux de droit. La valeur en douane est généralement le prix payé pour les marchandises et, selon le pays, peut aussi inclure le fret et l'assurance.
  5. Ajouter taxes et fraisTaxes à l'importation non récupérables, frais de commissionnaire en douane, frais de traitement douaniers et frais de paiement.
  6. Diviser par le nombre d'unitésC'est votre coût de revient rendu par unité. Utilisez-le pour fixer vos prix et calculer votre marge, et non le prix du fournisseur.

Exemple chiffré

Il s'agit d'un exemple illustratif avec des chiffres inventés mais réalistes. Ce n'est pas un devis, et le taux de droit est indicatif.

Vous commandez 500 unités à 4,20 $ FOB, expédiées par voie maritime. Votre transitaire vous facture 650 $ jusqu'à votre porte, l'assurance est de 15 $, votre commissionnaire facture 150 $, le taux de droit est de 10 % sur les marchandises et votre moyen de paiement coûte 3 %.

CoûtCommande entièrePar unitéPart
Produit (FOB)2 100,00 $4,20 $66 %
Transport jusqu'à votre porte650,00 $1,30 $20 %
Droits de douane210,00 $0,42 $7 %
Commissionnaire150,00 $0,30 $5 %
Frais de paiement63,00 $0,13 $2 %
Assurance15,00 $0,03 $0 %
Coût de revient rendu3 188,00 $6,38 $100 %

Exemple illustratif de 500 unités. Le taux de droit de 10 % est indicatif, et non le taux d'un produit réel. Les taxes à l'importation comme la TPS canadienne sont exclues, car les entreprises immatriculées peuvent généralement les récupérer.

Votre coût de revient rendu est de 6,38 $ par unité. Si vous comptiez vendre à 12 $ en vous basant sur le prix de 4,20 $, vous penseriez avoir une large marge. Une fois le produit rendu, et avant les frais de vente, la publicité et les retours, elle est bien plus étroite.

Ouvrez cet exemple exact dans le calculateur gratuit, puis remplacez les chiffres par votre propre devis, votre fret et votre taux de droit. Il fonctionne directement dans votre navigateur.

Ouvrir cet exemple dans le calculateur

Droits de douane sur les produits chinois

États-Unis

Les droits de douane partent du taux de base du code de votre produit dans le tarif douanier harmonisé. Les marchandises fabriquées en Chine peuvent aussi être soumises à des droits supplémentaires, qui ont changé de nombreuses fois depuis 2018, dont plusieurs fois en 2025 et 2026. Vérifiez le taux total en vigueur pour votre produit exact auprès d'un commissionnaire en douane, ou sur les sites officiels de la CBP (les douanes américaines) et de l'USITC, avant de passer commande.

Fini les petits colis exonérés

Les États-Unis ont suspendu l'exemption de minimis pour tous les pays le 29 août 2025, et elle était toujours suspendue en septembre 2026. Les envois de faible valeur qui entraient auparavant sans droits paient désormais des droits : même les petites commandes d'essai nécessitent donc un calcul du coût de revient rendu.

Canada

Les droits dépendent du classement tarifaire de votre produit et de son lieu de fabrication, et la TPS (plus la taxe provinciale dans certaines provinces) est calculée sur la valeur des marchandises plus les droits. Les entreprises inscrites à la TPS peuvent généralement la récupérer sous forme de crédit de taxe sur les intrants : c'est donc davantage un coût de trésorerie qu'un coût réel. Les pages de l'ASFC (l'agence canadienne des services frontaliers) sur l'importation détaillent chaque étape.

Partout ailleurs

La plupart des pays suivent le même schéma : trouver le code tarifaire, appliquer le taux de droit à la valeur en douane, puis ajouter la TVA ou la TPS à l'importation et les frais. Votre commissionnaire en douane ou votre transporteur express peut confirmer le taux avant l'expédition.

Quelles sont les erreurs courantes dans le calcul du coût de revient rendu ?

Fixez le prix de chaque produit d'après son coût réel

Le calculateur de prix et de coût de revient rendu calcule le coût de revient rendu par unité avec la répartition du fret, les droits de douane, les frais et la conversion de devises, puis vous donne le prix de vente correspondant à votre marge cible sur Amazon, Etsy, Shopify ou en vente en gros.

Questions fréquentes

Qu'est-ce que le coût de revient rendu ?

Le coût total d'un produit une fois arrivé chez vous : le prix du produit plus l'expédition, l'assurance, les droits de douane, les taxes à l'importation non récupérables et les frais, divisé par le nombre d'unités.

Comment calculer le coût de revient rendu par unité ?

Additionnez le coût du produit, le transport jusqu'à votre porte, l'assurance, les droits de douane, les taxes non récupérables, les frais de commissionnaire en douane et de douane et les frais de paiement pour l'ensemble de la commande, puis divisez par le nombre d'unités.

Le coût de revient rendu est-il la même chose que le coût des marchandises vendues (COGS) ?

Le coût de revient rendu constitue généralement l'essentiel du coût des marchandises vendues (COGS) pour les produits importés. Le COGS peut aussi inclure l'emballage, l'étiquetage et l'expédition vers un entrepôt ou Amazon.

Comment trouver le taux de droit de mon produit ?

Trouvez le code tarifaire de votre produit (code SH, ou code HTS aux États-Unis) dans le tarif douanier de votre pays, ou demandez à un commissionnaire en douane. Pour les produits chinois, vérifiez aussi si des droits supplémentaires s'appliquent.

Le coût de revient rendu inclut-il la TPS ou la TVA ?

Incluez les taxes à l'importation que vous ne pouvez pas récupérer. Si votre entreprise est immatriculée et peut les récupérer, la plupart des importateurs les excluent du coût de revient rendu mais anticipent l'effet sur la trésorerie.

L'exemption de minimis existe-t-elle encore aux États-Unis ?

Pas en septembre 2026. Les États-Unis ont suspendu le régime de minimis exonéré pour tous les pays le 29 août 2025 : les envois de faible valeur paient donc les droits applicables.

L'exemple chiffré est illustratif et utilise un taux de droit indicatif. Les taux de droits de douane changent souvent et dépendent du classement et de l'origine de votre produit. Le statut des droits de douane et du régime de minimis est celui de septembre 2026. Ce guide contient des informations générales, et non des conseils douaniers, fiscaux ou juridiques. Confirmez les taux auprès d'un commissionnaire en douane agréé ou de votre administration douanière.